發動機冷卻液作為發動機散熱的主要載體，同時在承擔著防凍、防沸騰、放腐蝕等作用，如果沒有冷卻液，發動機運轉不過五分鐘就會直接報廢，由此可見冷卻液對于發動機的重要性。發動機冷卻液液位應維持在膨脹水壺中標記的正常液位區間內。但是如果冷卻液用的很快但是不漏是怎么回事呢？

冷卻液泄漏處比較隱蔽

首先明確一點，發動機冷卻液如果沒有泄漏的話，是很難大量的消耗的。所以，當冷卻液用得很快，但沒有找到泄漏點的話，并不能排出冷卻液出現泄漏的現象，此時應更加仔細的檢查、尋找是否有隱蔽不易發現的泄漏點。

發動機沖缸墊

由于發動機溫度過高，可能會造成發動機冷卻突破汽缸墊的防線，從而進入汽缸或者油道內。

總而言之，當冷卻液出現了消耗過快的問題，就表明發動機冷卻系統出現了故障，必須認真對待，切不可當冷卻液少多少就補充多少，不了了之。