自動啟停功能是一項現代汽車的技術特性，它可以在車輛停止時自動關閉發動機，并在需要繼續行駛時重新啟動。關于自動啟停功能是否節省燃油和對車輛的影響，存在各種觀點和爭議。

對于節省燃油方面，自動啟停功能確實可以減少在原地怠速時的油耗。當車輛長時間停在堵車中或紅燈等待時，發動機的熄火可以節省燃油消耗。然而，這樣的節油效果并不直接，因為每次停車的時間和頻率都會對節油效果產生影響。在長時間堵車或頻繁的停車等待情況下，自動啟停功能的節油效果顯著；但在短時間的停車等待或頻繁的起步停止情況下，節油效果則不太明顯。

一些車主擔心自動啟停功能對電瓶和起動機造成損害。然而，在現代汽車上，啟停功能已經得到了很好的控制和保護，以防止對車輛造成傷害。啟停功能只會在理想的條件下介入，例如水溫、坡度和制動時間等一系列標準控制下。此外，現代汽車制造商在電瓶和起動機的設計上進行了優化，使其能夠經受更多次數的啟動，以確保其使用壽命。

實際上，自動啟停技術已經存在很長時間了，并且得到了廣泛的應用。從技術的發展來看，它已經經歷了多年的改進和測試，以確保其可靠性和效果。對于車主而言，自動啟停功能可能影響駕駛體驗，特別是在擁堵路段和頻繁起步停止的情況下。這種影響主要是因為發動機重新啟動時會有一小段延遲，對某些駕駛者而言可能覺得不太順暢。

總結起來，自動啟停功能在節省燃油方面效果并不直接，但在適當的條件下，如長時間原地怠速或頻繁停車等待時，可產生明顯的節油效果。對于車輛的損害而言，現代汽車的設計和技術控制已經足夠可靠，自動啟停功能不會對電瓶和起動機造成顯著的損害。然而，考慮到駕駛體驗的影響，某些車主可能選擇關閉自動啟停功能。最重要的是，每個車主都可以根據自己的需求和駕駛條件來決定是否使用該功能。