在道路交通安全中，區間測速是一種常見的手段，用于監測車輛是否超速行駛。通過車牌自動識別系統，在同一路段上設置相鄰的監控點，通過記錄車輛通過時間來計算其平均行駛速度，從而判定是否存在超速違章行為。

為了更好地理解區間測速的原理和計算方法，讓我們以一個具體案例進行分析。假設某高速公路上的一段路程長度為20公里，限速標準為每小時120公里。如果車輛在該路段上花費10分鐘或者更長的時間來完成這段路程，那么它的平均時速將低于120公里，不會被視為超速。然而，如果車輛在10分鐘內就完成了整個路程，那么就可以確認它存在超速行為。

對于超速行駛，根據不同的車型和超速程度，采取了不同的處罰標準。例如，在高速行駛時，若駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛超過規定時速百分之十以上未達到百分之二十，將被記1分；而如果駕駛其他車輛超過規定時速百分之五十以上，則會被記12分。這些記分將影響駕駛人的交通違法行為記錄，并可能導致相應的罰款。

以某車主超速行駛案例為例，他在高速上被群眾舉報超速行駛，車速高達177千米每小時。經警方調查，該車主在途經一段高速公路時，由于個人時間緊迫且車流較少，他一路飆車加速，同行人還將此過程拍攝并在網絡上發布。根據事實核實，該車主的行駛速度超過了規定時速百分之二十以上未達到百分之五十，因此民警對其駕駛證記6分，并處以200元罰款。