電動車在設計上具備一定的防水性能。根據電動車相關資料顯示，其防水性能足以應對一定深度的水域騎行。如果涉水時間不超過半小時且深度未超過車輪的一半，一般情況下是沒有什么問題的。

然而，假如電動車在深水中行駛，并且涉水深度超過車輪的一半，就需要引起我們的關注了。這時，我們需要留意電機和控制器是否進水。電機進水后可能導致轉軸生銹，長時間的積水還會造成電機轉動困難或異常作響的情況。因此，當涉水深度過大時，務必及時將積水排出并吹干線圈內部的水分，然后使用密封膠密封干燥后的電機，才能確保安全地繼續使用。

除了電機，控制器也是電動車容易進水的部位之一，尤其是電線的接頭處。當控制器插件積水時，電動車將無法正常行駛。為解決這個問題，我們需要斷開所有插頭連接，清理并晾干積水。這樣，電動車的控制器就能恢復正常工作了。

此外，涉水后是否能立即充電也是一個值得探討的問題。根據專家建議，涉水后最好不要馬上充電。因為電動車各個部件都存在一定的空隙，進水可能導致零部件損壞、漏電或觸電等危險情況的發生。特別是鋰電池，如果不小心進水可能會引發爆炸。因此，在涉水后，我們應該仔細檢查電動車是否有進水，并徹底晾干后再進行充電，以確保安全。