作為一款備受關(guān)注的新能源車型，零跑C11憑借超高性價比在市場上引起了相當(dāng)大的轟動。然而，這款車必定會有不足之處。

1、在評估零跑C11的續(xù)航里程時要保持客觀。雖然該車的官方數(shù)據(jù)顯示續(xù)航達到400-450公里，但實際駕駛情況可能會有所不同。因此，在購車前最好進行試駕，并根據(jù)自己的行駛需求來判斷是否滿足。

2、雖然該車配備了許多先進的輔助系統(tǒng)，如并線輔助、車道保持和自動剎車等，但也有報道稱部分用戶遇到了一些問題，例如急剎車等危險動作。因此，在購買之前，確保你對這些功能的工作原理和限制有充分的了解，并在使用時保持警惕。

3、盡管該車在低速時表現(xiàn)不錯，但高速加速方面相對較弱。如果你經(jīng)常需要進行長途駕駛或者頻繁超車，這一點可能需要考慮在內(nèi)。

4、丐版減配了很多，但是有些不該簡配的實用的也簡配了，比如行車記錄儀，日行燈。沒有藍牙鑰匙，鑰匙只配了一把，手機APP控制開門，還要反應(yīng)幾十秒才能有反應(yīng)。

5、虧電狀態(tài)下增程器的聲音還是很吵的，尤其那種三缸機的聲音很明顯。

6、無線充電功率有點小，充電有點慢，如果功率大點就好。

7、夜間大燈亮度略顯不足，看起來燈光有點散。

8、OTA升級后媒體音量調(diào)節(jié)很奇怪，音量調(diào)節(jié)不線性虛位太大，調(diào)大一格太大聲，調(diào)小一格聽不到。

9、低速泊車容易頻繁觸發(fā)自動駐車，駐車再打方向盤會有異響。

10、LCC容易退出。

總體上看，零跑C11的這些不足多是小問題，在這個價位里完全可以接受。零跑C11的售價相對親民，與其實際產(chǎn)品力相比，具有很高的性價比。然而，在購車前還是要充分評估自己的經(jīng)濟狀況，確保能夠承擔(dān)相關(guān)的費用和維護成本。