在駕駛車輛的過程中，左轉轉大彎和右轉轉小彎是指車輛在不同情況下進行轉彎所需的弧度大小。這兩種轉彎方式涉及到視野、調整空間和方向盤的操作。

首先，左轉轉大彎時，車輛需要越過斑馬線進行一個較大的轉彎，進入左車道的最右側車道。這樣做的好處是可以擁有更廣闊的視野，能夠清晰觀察到后方左側的車輛和道路狀況，避免因轉彎角度過大而影響后方車輛正常行駛。

此外，左轉轉大彎還提供了更多的調整空間，特別是在車流擁堵時，可以根據實際情況選擇合適的車道。方向盤的打轉方法是先駛過斑馬線后，根據所選車道打1/4圈（90度）左轉，然后回正方向進入車道中央，最后根據需要進行微調。

相對而言，右轉轉小彎則是車輛進行一個較小的轉彎，一般只需打半圈方向即可完成。當車輛在十字路口轉彎時，需要一邊轉彎一邊打方向，大約打半圈的方向盤即可完成轉彎操作。這樣做的目的是避免轉彎半徑過大，導致車輛誤入第一或第二車道，從而影響第二或第三車道的車輛行駛，甚至引發交通事故。

需要注意的是，具體的轉彎操作方式會因路段不同而有所不同。在十字路口、U型彎路段和帶有安全島的路段上，轉彎的操作都存在差異。總之，在轉彎過程中，需要密切關注路況并觀察四周環境。不能僅僅依賴信號燈指示，而是要綜合考慮各種因素，如視野、調整空間和其他車輛的行駛情況。只有這樣，才能確保安全地完成轉彎操作。