車輛未投保交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故怎么辦
很多人都知道,車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)是必須的。這是對(duì)自己和別人負(fù)責(zé)的表現(xiàn),但是就是有一些人認(rèn)為自己車技嫻熟,根本不用投保交強(qiáng)險(xiǎn),那么這樣可取嗎?
車輛保險(xiǎn)分為強(qiáng)制險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),強(qiáng)制險(xiǎn)是國家強(qiáng)制交納的保險(xiǎn)。但有些故作聰明的車主,為了節(jié)省幾個(gè)小錢兒,卻不去辦理車輛交強(qiáng)險(xiǎn)。車輛未投交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)車輛的事故處理有什么影響呢?通過業(yè)務(wù)人士介紹說,車輛未投交強(qiáng)險(xiǎn)直接影響著車輛故事的處理,一旦出現(xiàn)事故,對(duì)不交納車輛交強(qiáng)險(xiǎn)的車主是很不利的。車輛的行駛過程中,哪有不磕磕碰碰的,別等到真的肇事后才為沒有交納車輛交強(qiáng)險(xiǎn)而后悔莫及。
廣大車友朋友不要因一時(shí)占此小便宜而放棄辦理車輛交強(qiáng)險(xiǎn),如果一旦肇事,車輛未投交強(qiáng)險(xiǎn)將會(huì)給車主造成一些不必要的損失,而這遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用。這里給大家介紹一個(gè)快捷、高速、優(yōu)惠的辦理車輛保險(xiǎn)的平臺(tái),即平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)平臺(tái),在平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)不僅可以輕松投保交強(qiáng)險(xiǎn),如果在線投保商業(yè)險(xiǎn),還可享受私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%的優(yōu)惠,最后提醒大家車友朋友,大家一定要增加保險(xiǎn)意識(shí),給自己的出行買一份安全保障。
交強(qiáng)險(xiǎn)作為最基本的車輛保險(xiǎn),有其重要的體現(xiàn)。車輛沒有交強(qiáng)險(xiǎn)就不能保證最基本的第三方責(zé)任賠償,一般的車主在投保交強(qiáng)險(xiǎn)后還會(huì)繼續(xù)投保適合自己的商業(yè)險(xiǎn)種,這樣就可以加大車輛的保障范圍。那么在什么地方投保車險(xiǎn)比較好呢?車主朋友可以選擇在中國車險(xiǎn)計(jì)算器網(wǎng)銷平臺(tái)進(jìn)行投保,在網(wǎng)銷平臺(tái)投保的車主均能享受"私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%"的價(jià)格優(yōu)惠,對(duì)于購買多個(gè)險(xiǎn)種的車主朋友應(yīng)該可以節(jié)省一筆不少的費(fèi)用。另外,在網(wǎng)銷平臺(tái)進(jìn)行投保,使用車險(xiǎn)計(jì)算器獲取車險(xiǎn)報(bào)價(jià)只需1分鐘時(shí)間,運(yùn)用網(wǎng)上支付功能進(jìn)行投保,整個(gè)過程只需10分鐘時(shí)間,十分方便省時(shí)。
那么如果車輛沒有交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)導(dǎo)致什么樣的后果呢?劉先生以前一直按時(shí)繳納一切車險(xiǎn)費(fèi)用,最近由于業(yè)務(wù)繁忙的原因,沒有按時(shí)繳納交強(qiáng)險(xiǎn)等車險(xiǎn)費(fèi)用。不料在最近的一次駕駛中發(fā)生了交通事故,還導(dǎo)致對(duì)方司機(jī)住院檢查。最終經(jīng)過調(diào)查,劉先生需要負(fù)主要責(zé)任,為此劉先生需要自己承擔(dān)這筆巨額的費(fèi)用。劉先生對(duì)朋友表示,自己十分后悔沒有按時(shí)繳納車險(xiǎn)費(fèi)用,這次確實(shí)給了自己一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
《山東省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第六十五條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車未參加交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人在相當(dāng)于強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)按照傷情和實(shí)際損失先行賠償。”同時(shí),交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的損失不適用過錯(cuò)責(zé)任原則歸責(zé)。機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn),被告徐某應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)行政責(zé)任自無異議。徐某因其機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法行為,并導(dǎo)致受害者徐某交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的損失無法從保險(xiǎn)公司獲賠,所以應(yīng)由徐某個(gè)人承擔(dān)相應(yīng)的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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