導讀：車主指南整理了分電器的安裝方法的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

在蓄電池點火系統中,通常將分電器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅動。在化油器式發動機維修后，裝配時分電器安裝正確與否很關鍵，現總結安裝分電器的方法如下：

一、找一缸壓縮沖程上止點用手指壓在一缸火花塞安裝孔上，搖轉曲軸，當手指感到有壓力或有向外沖氣時，邊轉曲軸邊觀察曲軸皮帶輪上的上止點記號，當此記號與正時齒輪室蓋上的指針對正時，即是一缸壓縮沖程上止點。

二、安裝分電器及傳動裝置總成

1、檢查斷電器觸點間隙。折下分電器蓋，轉動驅動軸使觸點張開，最大間隙時用厚薄規測量其間隙值應為0.35～0.45mm，如不符應松開固定螺釘，擰轉調整螺釘使間隙達到規定值，再擰緊固定螺釘。

2、將分電器安裝在傳動裝置上。分電器的方向接頭凸鍵按大面對大面、小面對小面的方向與傳動軸凹槽對正并裝入，將辛烷值選擇器對準零位并固定。

三、分電器正時安裝按正確方向轉動分火頭，并對準一缸高壓線位置，使斷電器觸點剛剛分開。將分電器傳動齒輪向安裝時所轉方向的反方向轉一個齒，將分電器及傳動裝置總成按正確方向裝入機體座孔內。用手按住分電器，轉動曲軸使機油泵傳動軸下端凸鍵落入機油泵齒輪的凹槽中，將傳動軸殼體螺母擰緊。復查分電器點火正時。安上各缸火花塞并擰緊。裝上分電器蓋，按發動機的做功順序與分電器的旋轉方向插上高壓線。