導讀：車主指南整理了汽車空調不宜隨意改裝，正確使用保養是關鍵的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

夏天到了，尤其是上周連續幾天的高溫天氣，使許多司機朋友開始使用汽車空調了。提醒廣大的司機朋友們保養和使用空調時要注意，正確的汽車空調保養和使用可提高空調使用壽命，而且可保持空調系統良好的工作狀態，讓您享受清涼的夏季。

但是，不少長久未用的汽車空調卻不那么給力了，一些開小排量車的車主總感覺空調力不從心，很多車主想方設法使小排量車內更涼爽一些。業內人士表示，有的方法可以使空調的效果好一點，但也有一些措施則是弊大于利。

低擋行駛

空調是依靠發動機帶動的，發動機轉速低，空調壓縮機轉速也低，制冷效果就會差一些。有的車主感覺空調效果不好時，就猛踩油門，或者降低一擋行駛，他們認為這樣可以使發動機轉速提高，改善空調效果。業內人士指出，在發動機轉速達到1500轉的時候，空調就完全能夠發揮正常功效了，而一般在車輛行駛時，發動機轉速都在1500轉以上，因此不必要再減擋。而在發動機轉速未達到1500轉的情況下，通過加大油門或者減擋，理論上說的確能夠使空調效果好一些，但是這樣會大大增加油耗。

改裝空調

很多開小排量車的車主會采取改裝的方法來改善空調效果，比如給車輛換一個大水箱，加大空調管路、提高風扇轉速，加大冷凝、加裝噴水裝置等等。這樣的改裝的確能夠使空調效果更好，但是業內人士建議車主不要隨意做這樣的改裝，因為車輛上的所有裝備是成系統的，設計時各個部件是相匹配的，一旦對其中的一些部件做了更改，就會對其他系統產生影響。通過改裝來加大冷卻強度，就會增加發動機的負荷，對車輛駕駛性能（如加速性）等產生影響，還會縮短發動機的壽命。

正確使用空調須知

其實，要想保證汽車空調良好的性能，除了再空調本身系統裝置上下功夫之外，我們也要注重空調的日常使用和保養工作，要正確地使用和保養空調，需注意以下幾個方面：

1、先開空調外循環。夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，這時應先把車門、車窗打開，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車，且不要急于關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發動機啟動時過大的負荷，同時空調壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態，所以是最好的選擇。

2、制冷時空調的風向最好向上吹 ，因為冷空氣會向下沉 ，風向擋位最好選擇吹面擋 ，調節出風口向上效果最好 ，不要選擇吹風擋的那一擋 ，因為風擋玻璃的溫度是很高的 ，會抵消一大部分制冷效果 。選取風速擋位時不要總使用最高擋 ，出風量大制冷效果不一定好 。如果只有前排乘員選用2或3擋風速就足夠了 。

3、到目的地前先關空調。空調異味的產生，大多是由于空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調，那么冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染源。所以一般要在到達目的地前三五分鐘關掉空調，或者到達目的地后關掉空調電源，保持風扇空轉適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產生而保持空調系統的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。