導讀：車主指南整理了汽車類油品用法集錦的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

車輛上各種油品的使用是非常頻繁的，比如潤滑脂、自動傳動液、內燃機油等，如何正確更換使用是保證油品性能發揮好壞的關鍵。

1、潤滑脂的正確使用方法

（1）在儲運中應使用專用的容器，并保持容器干燥清潔，盡可能在市內儲存，避免日曬雨淋或環境溫度大幅度突變，同時要密封良好，避免水分、灰塵、雜質污染脂體。

（2）潤滑脂產品不宜長期儲存，一般儲存一年左右要抽樣化驗，確定變質的產品不應再使用。

（3）潤滑脂包裝容器應避免過大，因為脂體在長期儲運過程中，易受重力作用出現分油變質。

（4）在采用人工加注時，換用新脂前要將潤滑部位進行清洗，用汽油、煤油或其他溶劑將舊脂清洗干凈，然后再涂新脂，要注意涂抹均勻，厚度適中。

（5）在采用泵送集中潤滑時，在換用新脂時要用溶劑將潤滑系統的舊脂清洗干凈，然后再用與該脂制脂用的基礎油粘度相當的干凈的稀油進行泵循環再清洗，放空清洗油后再加入新脂運行。

（6）軸承用脂潤滑，涂抹新脂時不要填充滿軸承內腔，一般填充脂量為軸承內腔的1/23/4為宜。

（7）汽車輪轂軸承用脂潤滑時提倡“空轂潤滑”，即在內外軸承裝滿脂，輪轂空腔僅涂上極薄的一層脂防銹，避免滿轂潤滑，引起軸承高溫甚至剎車失效。

2、自動傳動液的正確使用方法

（1）首先要選擇合適的自動傳動液（ATF），根據車輛說明書推薦的規格標準選用。

（2）換用自動傳動液之前，應將汽車停放在水平路面上，并拉緊手制動，選檔桿放在P位上。

（3）放ATF前，應將變速器預熱至工作溫度（或行車后停車時換油）以便降低油的粘度，確保油內雜質和沉淀物隨油一起排出。

（4）打開放油口將油放出，注意檢查ATF的狀態，以便分析自動變速器的情況。

（5）放完油后，應視情況拆下油盤，徹底清洗油盤和過濾器濾網，然后分別安裝好。

（6）加油時，注意要關閉放油口，從加油口注入選定的ATF，使油面達到規定標準。

（7）起動發動機，在發動機怠速運轉情況下，移動選檔桿經所有檔位后回到P位，這樣可使變速器迅速熱起來。

（8）變速器充分熱起后（油溫5080℃）時，再檢查油量，必要時再適量補加。

（9）在行車過程中要時常抽出油尺檢查ATF油量，不足時補加，發現變質時應及時更換，以免出現不良現象。

（10）用剩的ATF要密封保存，如無良好的密封手段，可在罐口蓋子側涂蠟密封。

（11）自動變速器內較臟時，可用熱的低粘機械油沖洗，直至無污物為止，然后再加入新的ATF液，切勿用柴油、汽油、煤油等清洗。

3、內燃機油的正確使用方法

（1）在換新油前，要檢查車輛狀況，確定機械狀況良好，要根據車型、車況以及環境溫度選用合適的油品。

（2）在換新油前，在發動機溫度正常時，放出油底殼內機油，同時放出粗、細濾清器內的沉淀物。

（3）加新油前要對曲軸箱進行清洗，以免混油或殘余物影響其結果。

清洗方法：在曲軸箱內加注規定容量60%70%稀薄機油（低粘油或在機油中加入清洗劑）進行清洗，啟動發動機，怠速運轉35min后（不可高速運轉），放出油底殼和粗、細濾清器內的清洗油，拆下并清洗粗、細濾清器，同時拆下并清洗油底殼，然后用壓縮風將曲軸箱吹干，除去殘油。

（4）發動機裝復完整后，想曲軸箱加入新油到標準高度，啟動發動機，怠速運轉幾分鐘熄火，數分鐘后再檢查一次油面高度，油面過低的要補充，至符合標準為止。

（5）機油在使用過程中，要經常觀察油標尺，檢查曲軸箱油量，檢查粗、細濾清器，尤其大修、中修后第一次加油，由于機械磨合依出現油壓偏低、亮紅燈等事故。另外，檢查油量變化情況，發現油耗大，應檢驗曲軸箱是否漏油，汽缸是否竄燒機油，以及機油是否選用不當，選用了低粘油。

（6）行車過程中需補加部分新油時，應對照油品級別牌號以及生產廠家是否為同一油品。同一廠家礦油型油可以互混相互補加，合成油型與礦物型油不能相互混用 ，另外，原則上不允許不同廠家的油品相互混用，以免出現事故。