導讀：車主指南整理了杜絕汽車車燈出現“眼疲勞”的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車車燈就像人的眼睛，長時間工作也會出現"眼疲勞"，特別在黑暗的夜晚，它還能為你指明前進的方向。所以要更注重保養汽車的眼睛。

車主意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈已經不能正常使用，那就表明燈泡已經燒毀，必須進行更換。但如果沒有完全壞掉，只是亮度降低，燈光發紅而暗淡，也絕對不能掉以輕心，因為這可能是故障的前兆，而降低了的照明能力也是安全行駛的重大隱患。

要經常對車外燈具進行全面系統的維護，燈具對駕駛者至關重要，因為這不僅影響到行車的舒適性，而且還直接關系到行車的安全性。像這樣簡單的操作可以自己更換燒壞燈泡的，DIY的成本低于維修站進行照明系統維護的收費。

更多情況下，車燈的故障絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題，往往需要采取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即使是那些低價位的汽車，其內部和外部燈具也是由主計算機進行控制的。

如果汽車配備了日行燈系DRLs，您必須首先了解這些裝置的工作原理。例如，某些日行燈系在發動機啟動之前，其日行燈不能打開；還有一些日行燈系，如果駐車制動尚未取消，縱使發動機已經啟動，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控燈，不妨檢查一下感光性從最弱到最強狀態過程中車燈的工作情況，當然也不要忽略檢查自動關閉計時器。如果系統裝備有一只計時器，請將其設置為最大延時。

如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進行更換。有些汽車裝備了高強度放電前大燈HID，該設備通過其預先設計的電子系統產生的高壓電弧放電生成高密度光源。注意，普通的石英—鹵素燈泡不能在此應用。另外，還要檢查前大燈鏡頭是否有裂紋，因為雖然表面裂紋并不會影響前大燈的照明性能，但是濕氣會沿著裂縫滲入燈具內，這勢必將降低燈泡的使用壽命。

前大燈光照方向的校準也應列入維護項目清單中，因為為了確保駕駛者行車的最大安全，前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明。

抓住關鍵之余，也切不可忘記檢驗其它燈系，如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、駐車燈、倒車燈以及剎車燈等。另外，許多車輛還將霧燈作為標準裝備或流行的選裝件，霧燈一般安裝在汽車上較低的位置，因此極易受到石塊的損傷，在對其進行維護時，除了檢查照明系統本身外，車燈鏡頭的裂紋也不應被忽視。

根據發光原理的不同，車燈燈泡可以分為真空燈、鹵素燈和氙氣燈等幾種類型。真空燈和鹵素燈價格便宜，使用普遍，不過壽命較短，一般為幾百個小時。氙氣燈使用壽命可以達到2500~3000小時，而且照明效果更好，但是價格較高。當然不論是哪種類型的燈泡，其基本保養常識都是差不多的。與定期保養時需要更換機油機濾一樣，大燈燈泡也需要定期更換。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱，此時最好到4S店進行一下檢測，如果確實有亮度不足的情況，那么建議更換燈泡，推薦左右兩邊同時更換，以免出現兩側亮度不一樣的情況。

車燈和人的眼睛一樣重要，汽車年檢也是需要看這方面的，如果燈泡亮度減弱后沒有及時更換，這會導致年檢時白白浪費了時間。千萬不要抱著沒事的心態，越是不起眼的事情，后果更是不敢想象，請各位車主多注意車燈，多了解汽車知識。