導讀：車主指南整理了機油燈報警的原因的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車機油系統壓力怠速時,1.0左右就行。加速時一般壓力應該是4.5kg，汽油系統壓力化油器的1.5kg。電噴車根據車型一般低檔車2.5-3.0.一般壓力都不回超過3.5，最低壓力不能低于2.5。只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查找原因，待排除故障后方可繼續工作。

以下原因都可能使機油燈報警：

1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；

2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低；

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；

6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；

7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；

8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

汽車行使時機油壓力一般應保持在200kPa～500kPa；發動機溫度較高而轉速較低時，油壓不低于200kPa；發動機溫度較低而轉速較高時，油壓不高于500kPa。發動機怠速時油壓應不低于100kPa（不同車型油壓規定值也不一樣）。