導(dǎo)讀：車主指南整理了發(fā)動機(jī)爆震怎么辦的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

所謂爆震，簡單講就是當(dāng)混合氣尚處在壓縮過程中，火花塞還沒有跳火時，高壓混合氣就達(dá)到了自燃溫度，并開始猛烈燃燒的不正常燃燒現(xiàn)象。動機(jī)的燃燒十分復(fù)雜，所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計與控制，稍有一點(diǎn)控制失誤或是失常，便會造成不正常燃燒，而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。

爆震的一般現(xiàn)象：

1、冷卻系溫度過高；

2、燃料燃燒不完全，廢氣中有黑煙；

3、發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增大。

解決方法：

1、在發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大發(fā)生爆展時，關(guān)小節(jié)氣門，也可起到消減爆震的作用。

2、緩慢起步，不要剛起步就猛踩油門。

3、定期清理發(fā)動機(jī)積碳。

4、如果是在汽車上坡發(fā)生爆震，應(yīng)及時換入低速檔；

5、使用與規(guī)定相符牌號(辛烷值)的汽油；

爆震感知器是利用加速度傳感器來量測發(fā)動機(jī)的加速度變化，也就是震動。工程師在調(diào)校爆震感知器時會把爆震的震動模式寫入ECU中，一旦爆震感知器偵測出該震動模式，ECU則判定發(fā)動機(jī)爆震，隨即延后點(diǎn)火提前角。目前較先進(jìn)的爆震感知器甚至能判定是哪一個汽缸爆震，而針對該汽缸個別延后點(diǎn)火提前角。