導(dǎo)讀：車主指南整理了夏天怎么防開鍋的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

"開鍋"是指汽車的水箱溫度達(dá)到沸點。一旦汽車"開鍋"，車主應(yīng)趕緊找陰涼處停車降溫，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機(jī)罩加快散熱，當(dāng)溫度降下來后，再給水箱加足夠的水。平時，車主也應(yīng)經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)，同時看一下水箱是否缺水。長途行駛或者長時間行駛時，還要隨時注意水溫表的指示讀數(shù)。

夏季是“開鍋”現(xiàn)象多發(fā)的季節(jié)，多數(shù)是由于水箱冷卻液過少引起的，當(dāng)然也有節(jié)溫器、電子扇故障或者散熱器過臟的原因。為了避免“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生，我們要提前預(yù)防，定期對冷卻系統(tǒng)做檢查并且學(xué)會如何處理開鍋。

一、檢查水箱

正常水箱在汽車行駛時應(yīng)該上下溫度一致，如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況，就可以判斷水箱內(nèi)部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上，逆向沖洗，如果堵塞嚴(yán)重可以使用少量清洗劑，同時注意清洗水箱的污垢并觀察有無滲漏。

二、檢查節(jié)溫器

有些人認(rèn)為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高，其實節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會導(dǎo)致水溫過高，而發(fā)動機(jī)長時間在低溫下運行也是非常有害的；另外許多發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器是雙向作用的，當(dāng)節(jié)溫器關(guān)閉時，強迫冷卻水走小循環(huán)，而節(jié)溫器打開時，小循環(huán)關(guān)閉，冷卻水全部走大循環(huán)。如果不裝節(jié)溫器，由于管路局部阻力的節(jié)流作用，實際流向大循環(huán)的水很少，水溫反而升高。

三、檢查水泵

水泵的損壞有三種方式：滲漏、丟轉(zhuǎn)和葉輪腐蝕。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定時，水泵葉輪無法達(dá)到相應(yīng)轉(zhuǎn)速，造成水循環(huán)不良。

四、風(fēng)扇、排氣系統(tǒng)檢查

風(fēng)扇也是冷卻系的主要部件，有些轎車已淘汰了固定風(fēng)扇，而代之以電磁和帶有硅油離合器的風(fēng)扇。它的特點是冷車時風(fēng)扇基本不起作用，而熱車時散熱量達(dá)到最大；硅油風(fēng)扇離合器的主要故障是漏油，而電磁風(fēng)扇離合器的主要故障是水溫開關(guān)損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。發(fā)動機(jī)的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外，一部分熱還可以隨排氣散失，機(jī)油也可以帶走部分熱量，而發(fā)動機(jī)周圍的空氣對流更起著不可替代的作用，因此檢查發(fā)動機(jī)過熱時不要忘記檢查排氣系統(tǒng)是否流暢，機(jī)油、變速箱油散熱裝置是否完好。另外發(fā)動機(jī)風(fēng)扇附近的導(dǎo)風(fēng)罩對機(jī)艙內(nèi)的熱對流起著至關(guān)重要的作用，檢查時應(yīng)注意。