導讀：車主指南整理了夏季防自燃，保養(yǎng)線路很重要的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

氣象局測的溫度已經從38.6℃到41.9℃了。也宣告了今年夏季的炎熱了。防暑就成了很多市民的選擇。當然在自己防暑的同時，應該考慮愛車該怎么度過這個夏季了。

汽車自燃的事故并不少見，可以說是層出不窮，給車主帶來了很大的經濟損失。汽車自燃的原因一般可分為幾類：

原因一：漏電

發(fā)動機工作時，點火線圈的溫度很高，使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動機、化油器等泄漏的汽油，導致著火燃燒。

原因二：搭鐵

因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對自己剛購置的愛車疼愛有加，可能會給車輛添加防盜器，換裝高檔音響，改進造型，還可能會添加空調等等。這些行為都有可能是造成電線搭鐵的原因，也是發(fā)生汽車自燃的原因之一。

原因三：漏油

泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。

原因四：電器失效短路

常見啟動開關由于觸點燒結而發(fā)生熔焊，起動機磁力開關無法釋放，導致起動機長時間起動（起動機安全啟動時間為5s），造成起動機發(fā)熱起火。

原因五：接觸電阻過大

線路接點不實、局部電阻過大產生熱能，使導線接點發(fā)熱引起可燃材料起火。

原因六：機動車汽化器回火

車輛在行駛狀態(tài)或起動時，有時會發(fā)生汽化器回火現象。

原因七：機械摩擦起火

車輛發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)缺油，機件的表面相互接觸并作相對運動，摩擦產生高溫，如果接觸到可燃物就可能導致火災。

原因八：停車位置不當

由于現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時候，位置不當，比如靠近可燃物，就可能發(fā)生火災。

其中電路是占了很大一部分，在汽車檢修時不能忘記電路檢修來減少自燃事件的發(fā)生。