導讀：車主指南整理了減少汽車積碳形成技巧大放送的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

積碳是很多汽車都會出現的問題，積碳過多不僅會增大油耗，而且還會造成汽車冷啟動困難，降低引擎的功率，甚至還會出現發動機爆震等現象，這些對于汽車來說都是不利的，那么我們應該怎樣去解決這個積碳問題呢？

不要長時間怠速行駛

怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

加注高質量的汽油

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些，但是高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。

有的時候可以在汽油里添加汽油清潔劑，來提高汽油的清潔度，有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，只有優質的添加劑才能起到好的效果。

注意滅車時機

對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉10分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。

多跑高速

多跑高速的目的就是要利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積碳。另外，提高換擋的轉速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來在轉速2000時換擋變成2500轉換，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性，也避免了換擋轉速過低帶來的爆振，保護發動機。

當然，不管我們怎么注意，汽車在行駛過程中，或多或少也會產生一些積碳，這就要求車主們在平時要注意定期的清潔，當然免拆除清潔是最好的，因為這樣可以防止發動機的故障，延長其使用壽命。