導讀：車主指南整理了雙曲線齒輪油和一般齒輪油的區別的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

雙曲線齒輪油具有氧化安定性好、使用壽命長、擠壓抗磨性好等優點，可以保證齒輪較長時間不被磨損，并可以保護齒輪不銹蝕，從而大大延長機車的大修里程，降低修理費用。雙曲齒輪油和齒輪油相比，是其中添加有抗膠合和點蝕的添加劑。那么有些車主就喜歡添加雙曲線齒輪油，下面就給大家講講雙曲線齒輪油和一般齒輪油吧。

由于雙曲線齒輪傳動具有嚙合平順性好、減速比大等特點而廣泛地使用于汽車后橋主減速器齒輪傳動。但由于雙曲線齒輪在嚙合傳動過程中，傳遞的壓力很高（達4000MPa），相對滑移速度可達400m/min，因而產生很高的瞬時溫度（600~800℃），而一般的油性添加劑在100℃左右就會從摩擦表面脫附，油膜被破壞。在這種極壓條件下，為防止磨損、擦傷和粘合，必須降低金屬接觸面的摩擦，所以雙曲線齒輪油中加入了含氯、硫、磷等元素的有機化合物作為極壓添加劑。

對于普通齒輪傳動（常為漸開線齒輪），齒面單位壓力較低（2001至3000MPa），且工作溫度不高，一般低于90℃，所以油膜不易破裂，潤滑條件較好，不必使用極壓添加劑。若使用雙曲線齒輪油，從上述極壓添加劑的作用機理可知，勢必會有部分添加劑產生作用，從而使齒輪產生不必要的腐蝕磨損。

普通車輛用的是一般齒輪油，而中等負荷車輛、重負荷車輛用的是雙曲線齒輪油。注意雙曲線齒輪不能用于普通車輛齒輪油，所以大家在選擇齒輪油的時候，不要一味的偏向于用雙曲線齒輪油，因為這取決于齒輪它需要到底需要哪種油液。如果使用不正常的油，還會使其磨損加快。