汽車蓄電池分類原理,正確使用巧養護
導讀:車主指南整理了汽車蓄電池分類原理,正確使用巧養護的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
在汽車的日常使用中,蓄電池是汽車上一直不可缺少的裝置,它的工作狀況的好壞直接影響車上的電氣系統以及電控裝置性能,甚至出現車輛無法啟動,拋錨的現象。所以,了解汽車蓄電池的相關知識,掌握一定的檢查養護方法是非常必要的。
蓄電池工作原理
汽車蓄電池的工作原理簡單地說,是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。鉛酸蓄電池由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛PbO2)和負極板活性物質(海綿狀純鉛Pb)在電解液(硫酸H2SO4和水H2O組成)的作用下進行。一個標準的12V鉛酸蓄電池包含有六個單元,每個電源產生約2V的電能。
蓄電池分類
現在使用最多的汽車蓄電池是免維護蓄電池和傳統蓄電池兩種,它們的特點如下:
免維護蓄電池在設計原理上和傳統蓄電池一致,使用更厚的極板材料,重要的不同之處在于,極板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應過程中,可以減少過充電流,降低液體氣化速度,從而減低了電解液的損失,相對延長了電池的使用壽命。
傳統蓄電池在使用過程中會發生電解液減少的現象,這是因為極板的柵架,傳統蓄電池用鉛銻合金制造,銻會污染負極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內的反電動勢,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。
蓄電池檢查養護方法
1、檢查蓄電池的接線柱和導線,防止蓄電池電解液溢出造成腐蝕。
2、保持蓄電池頂部的清潔。
3、檢查蓄電池的安裝緊固部件。由于電解液密度隨放電加深而降低,所以可用測量電解液密度的方法來檢查蓄電池的放電程度。
4、檢查放電程度。由于電解液密度隨放電加深而降低,所以可用測量電解液密度的方法來檢查蓄電池的放電程度。
5、為避免蓄電池的損壞,電解液液面距離蓄電池蓋底部的距離不能大于1 /8in (1in=25.4mm),一定要確保電解液液面不低于極板的頂部。
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