導讀：車主指南整理了葉輪的作用及原理的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

葉輪就是裝有動葉的輪盤，是沖動式汽輪機轉子的組成部分，葉輪是由葉片、輪盤、輪蓋等零部件組成，氣體在葉輪間流動即可獲得能量。

葉輪的常用材料

鑄鐵，青銅，不銹鋼，錳青銅，蒙乃爾合金，INCONEL,及非金屬材料。

非金屬材料成分

PPS塑料，酚醛樹脂等等。

目前酚醛樹脂做的葉輪的國內還沒有，美國有家SIMS公司是專業做這種石墨基增強酚醛樹脂纖維材料SIMSITE，并且已經應用于離心泵的葉輪。酚醛樹脂耐堿性極好，極其適合用于泵送海水的工況。

葉輪的工作原理：

由于汽油發動機轉速范圍寬，空氣流量變化大，因此渦輪增壓器的壓縮葉輪外形是復雜的三元曲面超薄壁葉輪片，一般有12～30片葉，呈放射線狀曲線排列，葉片厚度在0.5毫米以下，采用鋁材用特殊鑄造法制作。葉片形狀的優劣直接影響到到渦輪增壓發動機的性能。葉輪形狀角度越合理，質量越輕，葉輪的啟動就越靈敏，渦輪增壓器的天生缺陷“反應滯后”也就越小。

葉輪是比較容易腐蝕的一個部件，為了避免發生腐蝕，盡量選用不銹鋼的材料做葉輪，或者在葉輪上涂抹鍍或者防腐物質都能有效的防止腐蝕現象產生。