雨天應(yīng)注重剎車盤(pán)與剎車片的清潔
導(dǎo)讀:車主指南整理了雨天應(yīng)注重剎車盤(pán)與剎車片的清潔的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
這兩在雨水天氣行駛,難免會(huì)遭泥沙、泥水的侵襲,此時(shí)最受影響的是制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片通常暴露在空氣中,受泥水影響,容易加快磨損度,嚴(yán)重的則會(huì)造成剎車失靈。
制動(dòng)是靠摩擦起作用的產(chǎn)生制動(dòng)效果的過(guò)程。車輪制動(dòng)器就是將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的主要部件。它的原理就是將制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)壓在一起,通過(guò)摩擦起制動(dòng)作用。
制動(dòng)盤(pán)的材料是合金鑄鐵。制動(dòng)片的材料是耐磨石棉。它耐高溫,摩擦系數(shù)大。車輛在運(yùn)行中,這兩個(gè)部件之間有一定的間隙,以防止制動(dòng)發(fā)咬阻滯。正是由于有這個(gè)間隙,所以在涉水時(shí),水和泥沙等臟雜物進(jìn)入間隙內(nèi),造成摩擦系數(shù)猛烈下降,制動(dòng)效果就微乎其微。若在突發(fā)狀況,急剎車是肯定剎不住的,所以經(jīng)泥水影響之后一定要清潔制動(dòng)片間隙的雜物,恢復(fù)制動(dòng)效果。
具體操作是掛一擋走起車以后,右腳在油門(mén)踏板上,慢慢用力,讓車子能走,又不至于熄火為好,這時(shí)的摩擦片和盤(pán)(轂)都在工作,起制動(dòng)作用。由摩擦生熱,把水份蒸發(fā)掉,恢復(fù)制動(dòng)效果。一旦感覺(jué)制動(dòng)效果和以前基本相似,就可以正常上路行駛了。
還有一種方法就是將車停在路邊,等候晾干。盤(pán)式制動(dòng)的車型晾干較快。轂式制動(dòng)晾干較慢。因?yàn)橹苿?dòng)轂用幾萬(wàn)公里后,產(chǎn)生摩擦溝槽,溝槽內(nèi)存水是不易晾干的。而槽內(nèi)還有泥沙沉淀。所以這種車型應(yīng)該拆洗干凈后再上路,要不然,即使摩擦已經(jīng)使水分蒸發(fā)干凈,但沉淀的泥沙是磨不掉的。它同樣會(huì)降低摩擦系數(shù),使制動(dòng)效果降低。 !>
若在檢查制動(dòng)盤(pán)或片的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)又異常磨損,應(yīng)立即查找原因,避免行駛途中剎車失常,導(dǎo)致事故發(fā)生。!>
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