導(dǎo)讀：車主指南整理了剎車盤與剎車片摩擦打滑的原因的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

剎車盤與剎車片都屬于制動(dòng)系統(tǒng)中維系安全的重要零部件，制動(dòng)系統(tǒng)是通過剎車盤與剎車片之間的摩擦阻力，從而達(dá)到剎車效果。

常見故障：

1、行駛3萬公里以后，輕度制動(dòng)時(shí)，忽左忽右跑偏；

2、繼續(xù)使用，制動(dòng)失效；

3、制動(dòng)襯塊和盤的表面都非常光滑。

以上故障，說明制動(dòng)摩擦片已經(jīng)達(dá)到摩擦極限了，應(yīng)立即更換。

那么摩擦打滑的原因是怎樣形成的呢？

1、摩擦塊材料變質(zhì)。如：車輛在下山過程中，長時(shí)間或頻繁地使用制動(dòng)，摩擦塊與制動(dòng)盤滑動(dòng)摩擦而產(chǎn)生高溫，高溫下材料中的有機(jī)聚合物發(fā)生分解。

2、摩擦材料硬度降低。制動(dòng)盤雖然有一定的金屬硬度，但高溫會(huì)將其氧化，此時(shí)不僅會(huì)降低硬度，而且經(jīng)冷卻過后還會(huì)變形，加快制動(dòng)盤的磨損度，盤的表面粗糙度降低，并產(chǎn)生很深的溝槽，即使更換新的摩擦片制動(dòng)也不會(huì)好轉(zhuǎn)，而且變形嚴(yán)重的情況下造成車輪動(dòng)不平衡，車身抖動(dòng)。

3、摩擦打滑情況下使用制動(dòng)，溫度會(huì)越來越高，勢必導(dǎo)致制動(dòng)分泵溫度增高，橡膠件老化，這些都是影響制動(dòng)的不良因素。 因此，對(duì)于車輛的液壓制動(dòng)系統(tǒng)，除了進(jìn)行例行檢查之外，還應(yīng)特別注意摩擦材料的表面粗糙度。

車主應(yīng)定期檢查剎車盤與剎車片的磨損度，若發(fā)現(xiàn)磨損比較嚴(yán)重，建議立即更換處理。