發動機積碳是汽車維護中一個重要的環節，它直接影響到發動機的性能和健康運行。根據專家建議，通常情況下，車輛每行駛2-4萬公里就應考慮進行一次發動機積碳清洗。然而，并非每輛車都需要頻繁地進行這項操作。除非出現怠速抖動等異常情況，否則可適當靈活選擇清理時機。

發動機內部的積碳主要源于燃油中的不飽和烯烴與膠質，在高溫環境下生成膠質積碳，會嚴重阻礙發動機的正常工作。這種積碳不僅會損害發動機性能，導致油耗增加、尾氣排放超標等問題，還可能影響整車的運行效率。

為了有效解決積碳問題，車主可以通過培養良好的駕駛習慣來減緩積碳的產生。避免長時間怠速、選擇高品質燃油以及適量添加燃油清潔劑等措施有助于延長發動機壽命，減少積碳對發動機的負面影響。

在選擇發動機積碳清理方法時，常見的有拆洗法、"打吊瓶"法和干冰清洗等三種方式可供選擇。車主可以根據個人需求和實際情況選擇最適合的方式。拆洗法要求拆卸發動機部件，通過清潔劑刷洗確保徹底清理；"打吊瓶"法則更為簡便，只需懸掛瓶狀工具并倒入清潔劑清洗內部油污和雜質；而干冰清洗則利用干冰特性對積碳進行清潔，是一種相對高效的方式。