發(fā)動機在運行過程中產(chǎn)生的高溫現(xiàn)象，其實是一種正常的工作狀態(tài)。內(nèi)燃機靠燃料的燃燒來驅(qū)動車輛，這一過程會導致發(fā)動機表面溫度超過200度，甚至在燃燒時可達到3000度以上的高溫。當我們看到水溫表顯示在80-90度之間，表明發(fā)動機正在正常工作。水溫表上的刻度，左側的C對應50度，右側的H對應130度，而中間位置則代表90度。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，指針應該接近90度處。

如果遇到發(fā)動機溫度異常升高的情況，及時處理非常重要。首先，可以盡快靠邊停車并保持怠速運轉(zhuǎn)，避免立即熄火。此時打開空調(diào)暖風有助于散熱，也可以考慮打開發(fā)動機蓋增強散熱效果。觀察冷卻液膨脹罐內(nèi)的液位，確保冷卻液充足，必要時補充自來水。不過，后續(xù)務必及時更換冷卻液和清洗冷卻系統(tǒng)管道，以確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

除此之外，發(fā)動機過熱可能還源自節(jié)溫器的故障，導致冷卻系統(tǒng)無法正常切換大小循環(huán)。節(jié)溫器采用物理結構，利用石蠟的熱伸縮原理進行控制，但一旦出現(xiàn)問題就會影響整個冷卻系統(tǒng)的工作，使發(fā)動機水溫過高。若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機異常炙熱，則需要檢查冷卻液、水泵或冷卻風扇是否存在故障，及時維修以確保發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。總而言之，發(fā)動機發(fā)熱發(fā)燙雖然在一定程度上是正常現(xiàn)象，但過高的溫度仍需引起注意，及時處理是確保行車安全的關鍵。