首先，讓我們探討一下選擇掛N檔并拉起手剎的優(yōu)勢(shì)。將車輛掛至N檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)降低燃油消耗，因?yàn)樽兯傧渲械谋粍?dòng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。同時(shí)，拉起手剎可以確保車輪鎖止，有效地預(yù)防車輛后溜的風(fēng)險(xiǎn)，提高整體行車安全性。

另一方面，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車會(huì)導(dǎo)致駕駛者腳部疲勞，可能增加潛在的安全隱患，比如分神或突然抬起右腳導(dǎo)致追尾事故。此外，使用D檔和踩剎車停車時(shí)，變速箱的固定被動(dòng)輪會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，從而浪費(fèi)燃油資源。

綜合考慮掛擋選擇，當(dāng)?shù)却龝r(shí)間較短時(shí)，司機(jī)可以選擇將車輛掛至D檔并一直踩剎車，避免頻繁換擋，并減少對(duì)燃油的影響。但是，如果等待時(shí)間較長(zhǎng)，建議選擇掛至N檔并配合手剎使用。這種操作不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，還節(jié)省了燃油。手剎的使用保證了車輛停穩(wěn)，避免了意外移動(dòng)，進(jìn)一步提升了整體行車安全性。