新車磨合期是一個(gè)必要的階段，其目的在于讓車輛各個(gè)零部件逐漸適應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)，確保它們可以良好配合，減少因偏差和毛邊導(dǎo)致的摩擦和損耗。一般情況下，磨合期持續(xù)約1000-1500公里，期間需要避免急加速、負(fù)載過重等操作，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件能夠順利過渡到最佳狀態(tài)。

在新車前500公里內(nèi)，推薦將行駛速度控制在80-90碼，以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)和其他關(guān)鍵零部件漸進(jìn)適應(yīng)；接著的500-1000公里時(shí)速可逐步提升至90-100碼，后續(xù)則繼續(xù)逐漸增加至100-110碼。長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上駕駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件過度磨損，因此在磨合期內(nèi)需盡量減少負(fù)載，以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷壓力。

雖然新車磨合期是重要的，但現(xiàn)代很多汽車廠家采用了冷磨合技術(shù)，一定程度上減輕了車主的磨合負(fù)擔(dān)。盡管新車購(gòu)買后即可上高速，但考慮到磨合期對(duì)汽車零部件狀態(tài)的影響，建議在剛開始500公里內(nèi)避免高速行駛，以確保新車能夠獲得更好的適應(yīng)和保護(hù)，延長(zhǎng)汽車壽命。