車輛的輪胎是行車過程中承受巨大壓力的部件之一，難免會出現(xiàn)被扎的情況。那么，當(dāng)車胎側(cè)面被扎時(shí)，是否可以進(jìn)行修補(bǔ)呢？

胎側(cè)被扎是無法修補(bǔ)的，因?yàn)檐囂サ膫?cè)面設(shè)計(jì)是最薄弱的部分，只有橡膠和簾線組成，沒有鋼絲層。這種設(shè)計(jì)有助于減震效果，但也使得側(cè)面變的薄弱無法修補(bǔ)。車胎側(cè)面在駕駛過程中經(jīng)常變形和恢復(fù)，如果強(qiáng)行修補(bǔ)，粘貼的補(bǔ)片容易脫落，甚至可能導(dǎo)致爆胎。在高速行駛時(shí)，這種修補(bǔ)更加危險(xiǎn)，無法實(shí)現(xiàn)修補(bǔ)效果并提供安全保障。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)側(cè)面被扎后，建議立即更換整個(gè)輪胎，以確保行車安全。如果是輪胎的胎面受損，而不是胎側(cè)被扎的話，就可以進(jìn)行修補(bǔ)。但切勿自行拔除異物，在低速行駛的情況下，盡快前往4S店或汽修廠，尋求專業(yè)人員的幫助和檢查處理，以確保問題得到正確解決。但如果胎面被扎多次或孔徑超過6毫米，輪胎性能將嚴(yán)重下降。此時(shí)，為了保證駕駛安全，也需要更換新輪胎。

總之，對于車胎側(cè)面的損壞，目前無法進(jìn)行修補(bǔ)，必須更換整個(gè)輪胎。并密切關(guān)注輪胎狀態(tài)，定期檢查輪胎以確保行車安全。