之所以在上坡的時候會選擇減擋，主要是因為汽車在上坡時需要更大的牽引力，而低速檔的牽引力大。如果主在爬坡的時候使用的擋位比較高，有可能就會導致功率不足，出現(xiàn)熄火的問題，這樣很容易溜車。

一般汽車中的高擋都指的是快速擋，而低擋比較適合日常用于起步或者是在遇到重力運動等情況使用。當然擋位也是分為很多種的，比如說D擋、L擋、D1、D2擋、S擋、M擋，當然不同的車型有著不一樣的擋位，大家可以根據(jù)汽車的性能來設計需求，去適當?shù)膮^(qū)分。

如果長時間車主在爬坡的時候使用S擋，就可能會使發(fā)動機處于高負荷的狀態(tài)，從而減短發(fā)動機的壽命。如果車主想要選擇爬坡的話，建議最好還是要選擇M擋。因為有些高擋位的車可能沒有這些擋位，往往在爬坡的時候，通常會選擇用其它的一些輔助系統(tǒng)功能來爬坡。