對于最低荷電狀態油耗這一說法，很多車主并不了解，甚至都沒有聽說過，那么最低荷電狀態油耗什么意思呢？

其實最低荷電狀態油耗，就是指插電式混合動力車輛，在最低荷電狀態下的燃料消耗量。通俗點來說，就是插電混動車輛的電池，在正常使用的過程中，已經被消耗到了所允許的最低值，而此狀態下車輛的燃油消耗量，便是最低荷電狀態油耗。這一參數也很好的向車主們客觀的展示了，插電混動車輛在“沒電”時的油耗表現。

根據《輕型混合動力電動車輛污染物排放測量方法》中表明：儲能裝置滿在電荷的狀態下，進行N個連續測試循環后，如果第N+1個循環測試所得的電量平衡值，表明其放電量沒有超過額定存儲值的3%時，那么就可以認為第N次循環儲能裝置達到最低荷電狀態了。