手自一體來回切換一般情況下是并不傷車的，但在切換的時候也要掌握正確的方法，如果每次切換的時候沒有掌握方法也容易傷車。比如在行駛的過程當中，來回的切換比較頻繁，每次駕駛時都有這樣的行為，就會對車子造成一定的損害。一般情況下手自一體的車主基本上使用最頻繁的就是自動模式，只有在一些特殊情況下才會使用手動模式，比如上下陡坡或激烈駕駛以及超車時使用。其他情況下，使用自動擋就可以了。

手自一體車子的優(yōu)缺點

1、優(yōu)點。手自一體的車子，因為可以變?yōu)槭謩訐Q擋模式，所以在行駛的時候也可以根據駕駛人的不同駕駛習慣和不同路況來切換，滿足駕駛人的更多需求，在操作時特別簡單，雖然有手動模式，但省去了踩離合的動作，動力也更加強勁。

2、缺點。手自一體車子對于變速箱的技術和要求也更高，所以后期需要的保養(yǎng)費維修費也會更高，結構更為復雜。另外就是雖然說有手動模式和自動模式，但其實車主基本上很少有兩個模式不斷的切換，并沒有很好的實用性。