線控底盤和傳統底盤區(qū)別主要有兩點，第一就是底盤系統的組成，第二就是傳輸信號的形式不同。線控底盤由線控換擋、線控油門、線控轉向、線控制動以及線控懸掛而組成，而傳統底盤就是以傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。傳統底盤的傳輸動力更多是靠傳動系，而線控底盤可以利用電信號來傳輸，也就是所謂的“線式”傳輸。

線控底盤和傳統底盤哪個更好

線控底盤和傳統底盤各有各的優(yōu)勢，但未來線控底盤的發(fā)展會成為趨勢。如今線控底盤更多運用在新能源汽車上，尤其是線控的全操作能更好地促進自動駕駛執(zhí)行端，從而在未來能更好地達成無人駕駛模式。傳統底盤的運動方式雖然固定，但也能很好地將動能、轉向、操控、懸掛進行調校，且在傳統底盤的制作工藝上選擇有更多，生產商可以根據不同的車型來改變底盤。