很多時(shí)候駕駛員在駕駛車輛的過程中，可能沒有及時(shí)觀察到交通信號(hào)燈的變化，從而出現(xiàn)闖黃燈的行為。事實(shí)上大多數(shù)情況下闖黃燈后是可以被電子眼抓拍的，但是電子眼有時(shí)不能確認(rèn)闖黃燈的行為，尤其是路口車流量大的時(shí)候，電子眼更加難以確認(rèn)闖黃燈的行為。

實(shí)際上電子眼抓拍系統(tǒng)是在黃燈亮起2秒后開啟的，而黃燈發(fā)亮的時(shí)間大概在3秒左右，所以電子眼抓拍并不是在黃燈熄滅后進(jìn)行拍照的，因此車主如果在電子眼開啟的狀態(tài)下闖黃燈，還是有可能被抓拍到闖黃燈的。

除此之外，并不是電子眼抓拍認(rèn)定為闖黃燈之后，就一定會(huì)被判定為闖黃燈行為，車主也可以采取行政復(fù)議的手段撤銷闖黃燈的處罰，不過這種闖黃燈的行為是要在特殊情況下進(jìn)行的，才可以撤銷闖黃燈的處罰。