發動機水溫在65-70度之間的話，已經可以確定為水溫過低，肯定是不正常的現象。就算是北方地區冬天很寒冷，發動機的水溫也不可能保持在這么低，甚至連基本的啟動環境都不具備。

發動機水溫太低該怎么辦

1、檢查節溫器和散熱風扇，這兩個部件都是起降溫效果的，如果節溫器出現故障，就會導致冷卻液不停流入發動機，這樣發動機的溫度怎么都上不來。散熱風扇也是同理，風扇應該在水溫正常時運作，如果持續運作不關閉，肯定會導致水溫過低。

2、如果節溫器和散熱風扇沒有故障，就要考慮百葉窗堵塞、電路短路、風扇葉變形等情況。而這些部位的檢查，都要涉及到內部的拆卸，最好是到4S店進行檢修，避免影響后續正常用車。

水溫低不代表是正常的，就算天氣寒冷，波動的水溫幅度也不會有這么大，基本都是因為零件故障導致的。