多片離合器是屬于一種濕式多片離合器，帶有滑環(huán)電磁的離合器。通常都是只有在潤滑的條件下才會工作，對摩擦片不會造成損傷，使用的壽命也很長。多片離合器的本質(zhì)就是，利用摩擦力從而有效實現(xiàn)剛性鏈接，并不是屬于差速器，不過能夠使占空比以及半聯(lián)動狀態(tài)最終在很短的時間內(nèi)達到模擬差速器的效果。

多片離合器的工作原理是，離合器的活塞依靠旋轉(zhuǎn)接頭過來的壓縮空氣，然后把摩擦片壓住在擋板上面，讓離合器嚙合。當壓縮器斷開以后，彈簧就會自動把活塞推回到之前的位置，使得離合器可以順利脫開。

目前多片離合器主要是使用濕式多片離合器，從而產(chǎn)生出來一種差動轉(zhuǎn)矩。通常都是使用在適時四驅(qū)系統(tǒng)之中的中央差速器，內(nèi)部會有兩組摩擦盤，一組是屬于主動盤，還有一組是從動盤，通常主動盤都是跟前軸連接，從動盤是跟后軸相連。