別克車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮一定要重視，因?yàn)樗婕暗牟课环浅６?，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的就有傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)有多重要毋庸置疑，故障燈點(diǎn)亮說(shuō)明肯定有異常情況，另外還有可能是信號(hào)故障所導(dǎo)致的假故障。為了避免影響用車(chē)安全，以及故障給車(chē)輛可能造成的重大損傷，我們應(yīng)及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈進(jìn)行排查。

1、傳感器

傳感器相當(dāng)于汽車(chē)的”感覺(jué)器官“，一旦它們出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)紊亂，從而導(dǎo)致汽車(chē)ECU誤判點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。比較常見(jiàn)的傳感器有水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。傳感器造成的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，一般只需要更換或調(diào)整相應(yīng)傳感器即可消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

氧傳感器：

三元催化器前后各有一個(gè)氧傳感器，它們發(fā)揮著不同的作用。前氧用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的空燃比，汽車(chē)ECU通過(guò)信號(hào)來(lái)調(diào)整噴油量和計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后氧傳感器的作用是檢測(cè)三元催化器是否正常工作?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀是氧傳感器問(wèn)題帶來(lái)的直接影響，同時(shí)也會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

空氣流量傳感器：

它也被稱(chēng)為空氣流量計(jì)，它的作用是計(jì)算空氣量并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)最佳空燃比來(lái)決定燃油量。當(dāng)空氣流量傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法得到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，燃油量異常同樣會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

2、油液

油液指的是機(jī)油和燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)需要符合其條件的機(jī)油或燃油才能正常運(yùn)行。但是車(chē)主如果沒(méi)有加注正確的油液，不符合的條件油液會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。解決這類(lèi)問(wèn)題的方法不難，只需要使用正確的油液即可。

3、混合氣燃燒

導(dǎo)致混合氣燃燒不良的可能因素有不少，包括火花塞故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。同時(shí)，積碳或爆震也在影響著發(fā)動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮。通過(guò)更換火花塞、清潔油路、清理積碳等措施都有可能消除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。

4s店和維修店可以通過(guò)故障診斷儀可以快速了解發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的來(lái)源。如果汽車(chē)沒(méi)有明顯故障癥狀的，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r滅，那么很有可能是臨時(shí)性故障。這種故障雖然不會(huì)一時(shí)間給車(chē)輛造成很大的麻煩，但是為了安全起見(jiàn)，我們還是建議大家一定要抽時(shí)間去檢查一下車(chē)輛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，汽車(chē)伴隨有其他癥狀的，比如汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)、頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等，應(yīng)盡快聯(lián)系4s店或維修店進(jìn)行檢修。