| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛J3B*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 贛CU8*** | 2024-09-15 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C7U*** | 2024-11-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C7U*** | 2024-07-05 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C80*** | 2024-10-14 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 贛C7U*** | 2024-07-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 贛C7U*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 贛C7U*** | 2024-12-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 贛C7U*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
