車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫G·P***7 | 2024-07-25 | 實(shí)習(xí)期未放置實(shí)習(xí)標(biāo)志 | 50 | 未知 |
豫A·1***2 | 2024-11-05 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。