車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·8***1 | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·D***7 | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·7***7 | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·9***6 | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·K***0 | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·A***P | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·L***7 | 2024-11-19 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·3***8 | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·6***1 | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·6***1 | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·H***P | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫AJ7*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A·6***9 | 2024-11-16 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
粵S·H***8 | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
豫K·6***8 | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫N·9***J | 2024-09-03 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫D·0***7 | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫B·C***6 | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 未知 |
豫A98*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫A98*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。