車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FQV*** | 2024-09-10 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FR9*** | 2024-11-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
鄂FHK*** | 2024-11-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。