| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京KET*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京KET*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京KET*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京KET*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京KET*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京KET*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 京KET*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 冀AK6*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
