| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BM5*** | 2024-09-20 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇B69*** | 2024-10-29 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇MYF*** | 2024-12-13 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
| 蘇MYF*** | 2024-12-02 | 在劃有停車泊位的路段，在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
