| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ADE*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ADE*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A8B*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S14*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S14*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RWK*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RWK*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
