車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C35*** | 2024-12-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇C35*** | 2024-10-19 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C35*** | 2024-11-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇C35*** | 2024-09-04 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C35*** | 2024-11-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇C35*** | 2024-12-18 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C35*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
蘇C35*** | 2024-08-31 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇C6W*** | 2024-09-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。