車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A7R*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
鄂A7R*** | 2024-11-27 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
鄂A4A*** | 2024-12-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂A4A*** | 2024-09-28 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂A4A*** | 2024-07-21 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂A4A*** | 2024-08-28 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂A4A*** | 2024-10-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
鄂A26*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。