| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AE1*** | 2024-10-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AE1*** | 2024-12-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AE1*** | 2024-11-14 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AE1*** | 2024-12-03 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AE1*** | 2024-09-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AE1*** | 2024-09-15 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AU5*** | 2024-06-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
