車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇LUC*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇LUC*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇JDQ*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。