| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B5H*** | 2024-07-17 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
