| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩C48*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
