| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H19*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇H19*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
