| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜EF8*** | 2024-11-28 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
| 陜DDL*** | 2024-09-26 | 違反警告標線指示 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
