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一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。

不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。